利用高铁进行旅游需经过金属探测仪检测 对于互联网有所了解的朋友们大多知道这样的一个现象,去年五月份因为没有金属探测仪的检测出现的高铁事件已经非常深入的影响到了所有的人们出行的安全,但是在这儿说句不好听的话,在咱们中国,一个发展中国家,没有绝对的利用是非常的不可观的,今天,咱们就详细的来说下利用高铁旅游要经过金属探测仪的说法。 通过检票口,就可登上手扶电梯,下了电梯就是站台了。据先容,武汉站共设置手扶电梯68部,每个站台都有自动扶梯。车站还配备了无障碍电梯26部,坐轮椅的旅客可顺畅进出。假如走错站台也没关系,只要通过手扶电梯上方的走廊,就可以从一个站台走到另一个站台。 “闸机有个感应器,开门后一直等到你通过,门才会关,所以毋须着急。”检票职员说。如果携带行李太大,觉得通过闸机口不利便,也可以持磁卡票从人工检票处进站。所有乘客还都可凭票在候车大厅获赠一瓶矿泉水。 手持磁卡票的旅客可刷票过闸,速度比人工检票快,前后不到5分钟。闸机上有明确指引:从前端插入磁卡票,闸机会在上端吐出,一旦将票掏出,闸机门就会打开;若票还没取旅客就往前走,闸机会感应到并且提示取票,只有取票后才能开门。 武汉火车站候车大厅分为A、B两区,每个区内均有8个检票口。长沙南站的候车大厅只有一个,看上去更为宽广,10多个检票口分列周围。每个检票口处均有一个人工检票口和4个磁卡票闸机。 从公交车上下来,乘坐手扶电梯直接就上到了候车层。一进门,4个安检门和4台X光行李扫描机一字排开正在运作。旅客携带的大包小包逐一过机检查,旅客从安检门穿过后,还需让警员用探测器进行全身检查――安检程序和坐飞机一样。安检员说,安检门是临时加设的,以后只需扫描行李即可。
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