全国首例地下金属探测仪成就铁路全线

一名男士通过安检门时，警报声响起，而且安检门中间的部位有光带闪烁，安检职员一检查，原来这名男士腰上挂了一大串钥匙。“通过安检门时，最好不要随身携带大串钥匙、大把硬币，会被安检门识别出来。”安检职员说。

成都地铁新安装的安检门采取的是“声光报警”方式，发现犯禁品，除了会响起“嘀嘀”的报警声外，还会闪烁灯光指示犯禁品方位。

闪烁灯可指示犯禁品方位

声光报警

据悉，此次安检门的安装范围涵盖地铁1号线运营车站的所有进口，共计安装49个，对部门客流量较大的车站进口并排安装两个安检门，且增加安检职员，利便市民快速进站。其中天府广场站安装了8扇安检门，火车北站、文殊院站、省体育馆站、桐梓林站、世纪城站分别安装了4扇安检门，其余小站每站只安装了2扇安检门。

天府广场站 安装了8扇安检门

安装分布

“成都地铁采用的安检级别是公共场所安检模式，比机场安检的安检级别低一些，地铁安检的原则是逢疑必检，假如警报没有响就可以直接通过，尽可能不影响旅客的进站速度。”任国庆称。

记者看到，大多数旅客通过安检门时，固然戴了皮带、耳环、项链等金属物，但安检门并没有响警报，不需要经由人工扫描，与机场安检门频频响起警报声有所不同。

皮带、耳环、项链不会报警

减少拖延

“地铁安检门主要用于检查乘客身体上躲藏的金属物品，特别是枪支、管制刀具和其它禁止携带的金属物品等，如有携带犯禁品的乘客试图通过，安检门会自动报警，安检职员则根据详细情况对进站乘客进行复查，严禁犯禁物品被带入地铁。以前仅检查行李，现在也检查乘客，检查更加全面，弥补了过去的安全隐患。”成都轨道交通公司运营部部长任国庆称。

昨日上午，记者在成都地铁天府广场站看到，每个进闸口外，紧挨X光机，都并列安放了两扇安检门，所有进闸旅客都必需通过安检门，“有行李的可以从紧挨X光机的安检门通过，没有行李的从另一安检门通过，这样可以加快通过速度。”成都轨道交通公司相关人士先容说。

紧挨X光机 主检犯禁金属物品

主检乘客

天天乘坐地铁到软件园上班的何小姐昨日一进地铁站就发现，昨日起，坐地铁像坐飞机一样，需要通过安检门！她将手提包放到X光机传送带上，只身通过安检门，希奇了，固然她佩戴了项链和戒指等金属品，但安检门却没有像过机场安检门一样响警报。记者从成都轨道交通有限公司获悉，成都地铁1号线全线16个运营车站，共安装了49个安检门，全部安检门在昨日投入试用，安检级别比机场略为宽松。据了解，全线车站安装安检门这在海内地铁中尚属首例。